Edetaorg |
Llíria |
dimecres, 30 de juliol de 2008 | 07:51h
Aquest dissabte llegiem al periòdic madrileny “El Mundo” que una mercantil amb adreça a València: Unidad de Gestión Urbanística S.A projecta desenvolupar diferents projectes aeronàutics al terme de Llíria
sobre una extensió de sis milions de metres quadrats o el que seria
equivalent, per tindre una referència, a sis vegades l’extensió de l’explotació agricola Edeta.
Açò representaria des del punt de vista ambiental un impacte enorme per
la destrucció d’una àrea agrícola i ecològica molt important i situada
problament entre els termes de Llíria i Casinos. I més encara
sapiguent la manca d’una correcta ordenació del territori que impideix
la planificación d’un projecte urbanístic que per la seua magnitud i
conseqüències hauria de ser no ja comarcal sinó metropolità.
Llegir-ho tot...
Edetaorg |
Llíria |
dimarts, 29 de juliol de 2008 | 18:41h
El BLOC
vol felicitar tots els llirians i llirianes per aquest reconeixement
que té que suposar un important impuls en la regeneració de tot
l’entorn de Ca la Vila, centre històric de la nostra ciutat, i un espai fonamental dins del teixit comercial llirià. En
un comunicat de premsa el BLOC felicita els llirians perquè desprès de
400 anys de funció civil Ca la Vila ja és BIC. Es pot llegir al
comunicat: "Amb les nostres actuacions hem vingut defensant la
protecció i recuperació del nostre ric patrimoni històric i cultural,
com a mitjà de potenciació de la nostra ciutat, al mateix temps que es
convertisca en l’eix de recuperació dels barris més antics i
tradicionals del nostre poble". Ací podeu vore la publicació del decret de declaració de BIC per a Ca la Vila (a partir de la pàgina 7): http://www.docv.gva.es/portal/portal/2008/07/29/pdf/docv_5816.pdf
El Butlletí Oficial de la “Comunitat Valenciana” (DOGV) ha publicat amb data del 23 del 07 del 2008 la resolució de la Conselleria del Medi, Aigua, Urbanisme i Vivenda sobre l’aprovació definitiva de l’Homologació i Pla Parcial Masia de Porxinos de Riba-roja.
El projecte es va sotmetre a informació pública en abril de 2005, el
seu promotor és la mercantil Litoral del Este, sl, l’únic soci titolar
de la qual és el València Club de Fútbol. La superfície del sector és
de 1.234.873 metres quadrats, i el total de sòl edificable és de
589.908 metres quadrats. Font: Panorama Actual
La campiona d'Espanya de salt de longitud Concha Montaner inaugurarà el dimarts 29 de juliol a les 20:30 hores la renovada pista d'atletisme del Poliesportiu Municipal de l'Eliana. L’atleta nascuda al municipi serà l’encarregada d’estrenar esta nova infraestructura esportiva que portarà el seu nom. L'acte comptarà amb la presència de l'alcalde de l'Eliana, Josep María Ángel, la regidora d’Esports, Inmaculada García, i les atletes María Peinado -campiona d'Espanya de proves combinades- Patricia Sarrapio -subcampiona d'Espanya de triple- i Confort Onyani, campiona de longitud de Nigèria.
Lloc: poliesportiu Municipal de l’Eliana (Avinguda del poliesportiu, s/n) Dia: dimarts 29 de juliol Hora: 20:30 hores.
Quaselvol veí o forani se’n pota donar: caminar pels carrers de Llíria i per extensió per qualsevol ciutat del Camp de Túria ha esdevingut per al vianant una tasca incòmoda, gens plaent i fins i tot perillosa. Ni
els nostres nuclis urbans amb una estructura medieval estan dissenyats
per suportar l’allau del tràfic rodant ni els veïns tenen l’obligació
d’haver de lidiar dia rere dia amb aquest pas costant de vehicles que
ni aporta res a l’habitabilitat sinó que empitjora la qualitat de vida
de tots plegats. Seria pueril voler deixar la solució d’aquest problema
a les regulacions del mercat i a les pujades de la benzina i més tenint
en compte les solucions que a d’altres indrets de la geografia
valenciana s’hi han aplicat i amb èxit. Caldria abans de res una aposta
seriosa per part de les administracions municipals en el foment del transport públic i en la construcció d’aparcaments públics i en
el tancament efectiu al tràfic rodat dels centres històrics i
comercials del Camp de Túria, amb l’accès privatiu només per a veïns i
comerciants, així de clar i ras. Perquè ens cal recuperar
les places i els carrers per allò per al que han estat fets: per a ser
punt d’encontre de les persones, perquè puguem gaudir-ne amb arbres i
bancs pels nostres majors, en definitiva perquè és necessari, i això
pensem que ja està assumit per gran part de la població, un canvi en
els patrons de transport.
" El grup municipal EU-Verds de L'Eliana rellança www.sommesdemil.net com a vehicle de comunicació i participació". La
que fora una de les eines de la darrera campanya electoral de la
coalició EU-Verds de L'Eliana torna a estar en plena activitat. sommesdemil.net vol servir de pont d'enllaç entre les opinions, recomanacions
i sugerencies de les ciutadanes i ciutadans de L'Eliana i el grup
municipal encapçalat per Jose Lorente, Regidor de Cultura en el
municipi. Entre d'altres podreu trobar al blog la possibilitat de participar en un concurs de microrelats. Esperem les vostres aportacions.
Una vintena de jóvens d'entre 14 i 25 anys participen des de hui i fins al pròxim 15 d'agost en la quarta edició de “Este estiu rodem!”, taller promogut per la Regidoria de Joventut que oferix als assistents la possibilitat de rodar el seu propi curtmetratge. El curs té una duració de quatre setmanes i consta de dos fases: una teoricopràctica en la que els participants aprendran els aspectes més importants de la producció audiovisual, i una altra pràctica que permetrà als jóvens gravar i muntar els seus projectes. “Este estiu rodem! busca que els jóvens de l'Eliana donen regna solta a la seua creativitat en un mitjà, l'audiovisual, que normalment no és molt accessible”, ha afirmat l'edil de Joventut Isabel Castelló.
Edetaorg |
Llíria |
dimarts, 22 de juliol de 2008 | 14:12h
El regidor d’educació plantejarà la seua dimissió si la conselleria no augmenta la subvenció al conservatori de Llíria. El
BLOC l’insta a que ho faça ja, perquè no ha aconseguit introduir el
conservatori a la xarxa de la Generalitat i la seua despesa bloqueja la
capacitat inversora de l’ajuntament.
L'empresa de transports Edetània-AVSA que en aquests moments gaudeix de la concessió del transport per carretera de viatgers al Camp de Túria i Serransha pujat avui 21 de juliol els bitllets dels seus viatges per una quantitat de 10 cèntims.
Aquesta pujada, que ha va estar precedida d'una semblant a principis
d'any no ha vingut explicada de cap de les maneres al passatge.
A primera vista podria semblar una cua de refugiatsperò no ho són, són els veïns del Camp de Túria que en hivern i en estiu esperen l'autobús a peu de carrer. Si no fa gaire una lustre expresavem les nostres queixes pel malestat de l'estació d'autobusos ara amb podem dir que la cosa ha anat a pitjor: ni hi ha banquets per seure, ni serveis, ni res, la vorera i 38 graus que marcava el baròmetre el dia que vàrem fer la foto. No sols no rebem un servei en condicions per manca d'autobusos i d'un horari ajustat sinó que a més hem d'estar-nos al carrer sense cap tipus d'informació sobre l'arrivada d'autobusos i sotmesos a les inclemències de l'oratge.
Edetaorg |
Llíria |
dilluns, 21 de juliol de 2008 | 08:52h
El que ja comença ha ser anomenat com el major campament de barracots del Camp de Túria no deixa de donar problemes. Mobiliari i llum elèctrica sembla que copsen ara el hitparade de vindicacions dels qui seran els nous ocupants dels barracots. Per una banda no s'han progut traslladar els equips més cars i sofisticats al nou emplaçament per manca de serveis de seguretat i per altra sembla que no hi ha prou força elèctrica per les instal·lacions d'aire condicionat. S'ha demanat a l'Ajuntament de Llíria que col·loque a major altura el quadre de llums,
tot i que malgrat estar al 2.50 metres d'alçada preceptius sobre el
pati dels barracots es creu que hauria d'estar a major alçada donat el
caràcter del centre. Tot un contar i no acabar per a un centre que en 600 metres quadrats arreplegarà a 450 alumnes.
El passat dissabte 12 de juliol a Riba-roja del Túria , se celebrà el Congrés Extraordinari del BLOC per triar la nova executiva comarcal per als propers tres anys. Foren elegits:
Rafa Cotanda (Llíria), com a Secretari de Polítiques Locals; Bernat
Garcia (Riba-roja), com a Secretari d'Organització i Finances, i Joano Baudés (Bétera), com a Secretari Comarcal.
Edetaorg |
Llíria |
divendres, 18 de juliol de 2008 | 09:48h
Els veïns del carrer Andòval de Llíria davant la ineficàcia dels polítics de Ca la Vila i la desconsideració dels conductors han decidit posar fil a l'agulla i han rescaptat les seues voreres dels vehicles que fins fa uns dies no permetien el pas de vianants. Aquesta iniciativa ha consistit en la col·locació d'unes macetes de gran tamany
amb plantes decoratives que impideixen que els cotxes puguen aparcar
dalt de les voreres, cosa que venia sent prou comú en aquest carrer.
Des d'Edeta animem els veïns del Camp de Túria a mamprendre amb propostes semblants que recuperen els carrers per al veïnat.
L’alcaldessa de la Pobla de Vallbona, la popular Mari Carmen Contelles s’ha reunit aquest matí amb repressentants de l’empresa promotora Fadesa per conèixer d’avant mà la situació al voltant de la urbanització Vistacalderona. En un comunicat de premsa de l’Ajuntament l’alcadessa assenyala textualment que “de moment no ens han pogut esclarir res sobre les seues intencions de futur”. ...
La crisi de la immobiliària Martin-Fadesa ha començat a collir l’incertesa entre els veïns de la urbanització VistaCalderona de la Pobla de Vallbona. Recordem que Fadesa va proyectar i construir 500 vivendes a aquesta localitat del Camp del Túria però els propietaris de les quals no poden accedir a una cèdula d’habitabilitat perquè aquesta promotora no ha urbanitzat els terrenys.
El Camp de Túria ha començat a mutar per Riba-roja i ho ha fet en forma d’hort rebel que s’encaparra en fer crèixer les tomaqueres a tamany XXL i unes pomes que naixen com sanglots de raïms. El fenómen ha estat de tal anomenada que els científics del Parc Natural del Túria han demanat investigar tal succeït.
No només ha estat i és el persistent retardament en les obres de l’autovia CV-35 que obliga els veïns a realitzar girs inesperats i gincanes de cons nocturs sinó que ara cal afegir-li l’incendi que el dijous passat va sofrir la línia 1 del metro i que a l’altura de Beniferri i per causa de calar-se foc un guardagulles obligà a romandre dintre del comboi ferroviari a tots els passatgers durant 45 amb les consabudes escenes de pànic i histèria.
Llegir-ho tot...
Perill en l’autovia. Ahir dimecres per la nit i a conseqüència de les nombroses queixes que haviem rebut en aquesta redacció per part dels nostres lectors vàrem eixir a comprovar “in situ” la veracitat d’aquestes denúncies i així fou. El trajecte triat va ser des de l’Eliana a Llíria amb eixida des de l’Avinguda de les Corts de l’Eliana. La primera sorpresa fou que no podiem incorporar-nos al carril que portava en direcció a Llíria des de l’Eliana perquè estava inutilitzat així
que en la rotonda de les urbanitzacions mamprenguerem vers el centre
comercial l’Osito de la Pobla, amb una cua quilomètrica doncs és l’hora
de tancament del centre.
DIJOUS DIA 10Concentració per rebutjar
la directiva aprovada pels Ministres de Treball de la Unió Europea que
preveu l'ampliació del límit de la jornada laboral fins a un màxim de 65 hores setmanals. Concentració per rebutjar la directiva del retorn, més coneguda com de la vergonya, aprovada pel Parlament Europeu.
Històries Nocturnes es va inaugurar el
divendres passat el programa d'enguany amb “Els Orígens”, visita guiada al
santuari oracular i termes romanes de Mura. Al voltant de 150 persones van
poder gaudir d'este màgic recorregut que va traslladar els seus participants a
l'Edeta del segle I. La
pròxima cita serà el divendres 11 de juliol.
Fotos amb drets parcials penjades al Flickr. Es tracten de panoràmiques de carrers i places, així com de diversos esdeveniments tant de Llíria com del Camp de Túria.
Aquest dissabte llegiem al periòdic madrileny “El Mundo” que una mercantil amb adreça a València: Unidad de Gestión Urbanística S.A projecta desenvolupar diferents projectes aeronàutics al terme de Llíria
sobre una extensió de sis milions de metres quadrats o el que seria
equivalent, per tindre una referència, a sis vegades l’extensió de l’explotació agricola Edeta.
Açò representaria des del punt de vista ambiental un impacte enorme per
la destrucció d’una àrea agrícola i ecològica molt important i situada
problament entre els termes de Llíria i Casinos. I més encara
sapiguent la manca d’una correcta ordenació del territori que impideix
la planificación d’un projecte urbanístic que per la seua magnitud i
conseqüències hauria de ser no ja comarcal sinó metropolità.
Llegir-ho tot...
El BLOC
vol felicitar tots els llirians i llirianes per aquest reconeixement
que té que suposar un important impuls en la regeneració de tot
l’entorn de Ca la Vila, centre històric de la nostra ciutat, i un espai fonamental dins del teixit comercial llirià. 
El Butlletí Oficial de la “Comunitat Valenciana” (DOGV) ha publicat amb data del 23 del 07 del 2008 la resolució de la Conselleria del Medi, Aigua, Urbanisme i Vivenda sobre l’aprovació definitiva de l’Homologació i Pla Parcial Masia de Porxinos de Riba-roja.
El projecte es va sotmetre a informació pública en abril de 2005, el
seu promotor és la mercantil Litoral del Este, sl, l’únic soci titolar
de la qual és el València Club de Fútbol. La superfície del sector és
de 1.234.873 metres quadrats, i el total de sòl edificable és de
589.908 metres quadrats. Font:
Quaselvol veí o forani se’n pota donar: caminar pels carrers de Llíria i per extensió per qualsevol ciutat del Camp de Túria ha esdevingut per al vianant una tasca incòmoda, gens plaent i fins i tot perillosa. Ni
els nostres nuclis urbans amb una estructura medieval estan dissenyats
per suportar l’allau del tràfic rodant ni els veïns tenen l’obligació
d’haver de lidiar dia rere dia amb aquest pas costant de vehicles que
ni aporta res a l’habitabilitat sinó que empitjora la qualitat de vida
de tots plegats. Seria pueril voler deixar la solució d’aquest problema
a les regulacions del mercat i a les pujades de la benzina i més tenint
en compte les solucions que a d’altres indrets de la geografia
valenciana s’hi han aplicat i amb èxit. Caldria abans de res una aposta
seriosa per part de les administracions municipals en el foment del transport públic i en la construcció d’aparcaments públics i en
" El grup municipal EU-Verds de L'Eliana rellança www.sommesdemil.net com a vehicle de comunicació i participació".
Una vintena de jóvens d'entre 14 i 25 anys participen des de hui i fins al pròxim 15 d'agost en la quarta edició de “Este estiu rodem!”, taller promogut per la Regidoria de Joventut que oferix als assistents la possibilitat de rodar el seu propi curtmetratge. El curs té una duració de quatre setmanes i consta de dos fases: una teoricopràctica en la que els participants aprendran els aspectes més importants de la producció audiovisual, i una altra pràctica que permetrà als jóvens gravar i muntar els seus projectes. “Este estiu rodem! busca que els jóvens de l'Eliana donen regna solta a la seua creativitat en un mitjà, l'audiovisual, que normalment no és molt accessible”, ha afirmat l'edil de Joventut Isabel Castelló.
El regidor d’educació plantejarà la seua dimissió si la conselleria no augmenta la subvenció al conservatori de Llíria. 
L'empresa de transports Edetània-AVSA que en aquests moments gaudeix de la concessió del transport per carretera de viatgers al Camp de Túria i Serrans 
A primera vista podria semblar una cua de refugiatsperò no ho són, són els veïns del Camp de Túria que en hivern i en estiu esperen l'autobús a peu de carrer. Si no fa gaire una lustre expresavem les nostres queixes pel malestat de l'estació d'autobusos ara amb podem dir que la cosa ha anat a pitjor: ni hi ha banquets per seure, ni serveis, ni res, la vorera i 38 graus que marcava el baròmetre el dia que vàrem fer la foto. No sols no rebem un servei en condicions per manca d'autobusos i d'un horari ajustat 
El que ja comença ha ser anomenat com el major campament de barracots del Camp de Túria no deixa de donar problemes. Mobiliari i llum elèctrica sembla que copsen ara el hitparade de vindicacions dels qui seran els nous ocupants dels barracots. Per una banda no s'han progut traslladar els equips més cars i sofisticats al nou emplaçament per manca de serveis de seguretat i per altra sembla que no hi ha prou força elèctrica per les instal·lacions d'aire condicionat. S'ha demanat a l'Ajuntament de Llíria que col·loque a major altura el quadre de llums,
tot i que malgrat estar al 2.50 metres d'alçada preceptius sobre el
pati dels barracots es creu que hauria d'estar a major alçada donat el
caràcter del centre. Tot un contar i no acabar per a un centre que en 600 metres quadrats arreplegarà a 450 alumnes.
El passat dissabte 12 de juliol a Riba-roja del Túria , se celebrà el Congrés Extraordinari del BLOC per triar la nova executiva comarcal per als propers 
El Camp de Túria ha començat a mutar per Riba-roja i ho ha fet en forma d’hort rebel que s’encaparra en fer crèixer les tomaqueres a tamany XXL i unes pomes que naixen com sanglots de raïms. El fenómen ha estat de tal anomenada que 
No només ha estat i és el persistent retardament en les obres de l’autovia CV-35 que obliga els veïns a realitzar girs inesperats i gincanes de cons nocturs sinó que ara cal afegir-li l’incendi que el dijous passat va sofrir la línia 1 del metro i que a l’altura de Beniferri i per causa de calar-se foc un guardagulles obligà a romandre dintre del comboi ferroviari a tots els passatgers durant 45 amb les consabudes escenes de pànic i histèria.
Llegir-ho tot...
Perill en l’autovia. Ahir dimecres per la nit i a conseqüència de les nombroses queixes que haviem rebut en aquesta redacció per part dels nostres lectors vàrem eixir a comprovar “in situ” la veracitat d’aquestes denúncies i així fou. El trajecte triat va ser des de l’Eliana a Llíria amb eixida des de l’Avinguda de les Corts de l’Eliana. La primera sorpresa fou que 
