Tinc una idea!
Per sota de la Diagonal,
almenys des de Marina fins a Glòries hi ha una línia fèrria, diria que ara
mateix inutilitzada. La idea seria que un cop el traçat aprovat agafa la Diagonal, després de
deixar Provença, en comptes d'agafar Mallorca cap a la Sagrada Família,
seguís Diagonal avall, passés per sota de Glòries (zona que està previst
d'arreglar-la igualment i fer-hi un intercanviador i no sé quantes coses), i
seguís, per sota del Parc del Clot, fins a la punyetera estació de Sagrera.
Què tal?
Els de l'ajuntament de Barcelona són tan bons que han decidit que totes les finques de la Barceloneta tinguin ascensors. Malauradament totes les coses tenen cara i tenen creu. Un titular positiu pot amagar un remei pitjor que la malaltia. En parlava el gratuït ADN del 30 de maig.
El nostre estimat ajuntament ha escampat per Barcelona una pila d'aparcaments de bicicletes públiques. Per poquíssims diners pots moure't en bici per la ciutat.
Des del 1993 els autobusos urbans de Chattanooga (Tennessee/USA) són elèctrics. No emeten contaminació. Aquí, que som tan moderns i sostenibles, 14 anys després encara veiem que els nous autobusos urbans segueixen sent de motor d'explosió.
Dilluns 2 d'abril, l'endemà del diumenge de Rams, 8:30 del matí. Barcelona està un xic més buida aquesta setmana. Un guàrdia dels aparcaments es dedica a anar multant als cotxes aparcats als aparcaments verds.
Tractant-se d'un monument únic mundialment reconegut, no hi hauria manera d'aconseguir algun pronunciament de la Unesco o alguna altra institució internacional?