·Presumptes
taxistes transporten persones sense estar en possessió de la documentació
obligatòria.
·La gran inseguretat
vial és conseqüència del mal estat de les carreteres del país.
·Els vehicles
són molt
contaminants i no reuneixen les condicions mínimes per poder circular amb garanties .
Un gran nombre de taxis de l’illa són il·legals; presumptes
taxistes circulen sense la tarja d’inspecció tècnica obligatòria i sense la llicència
oficial que els autoritzen realitzar els serveis de transport públic de
viatgers. Els agents de tràfic de Madagascar realitzen controls policíacs per
denunciar els infractors amb sancions com, per exemple, la retirada
del permís de conducció i la immobilització dels vehicles en condicions irregulars.
La pobresa de l’estat africà no permet invertir molts
recursos econòmics en el manteniment i construcció de carreteres, i provoca que
hi hagi una elevada inseguretat vial dins del territori. A tot això s’ha d’afegir
el baix poder adquisitiu dels madagascarenys que els impossibilita arreglar les
anomalies dels vehicles i l’adquisició
de nous cotxes més moderns.
El parc automobilístic de Madagascar és molt antic; els
cotxes no disposen de mesures que siguin menys nocives amb el medi ambient, com
els catalitzadors que redueixen la sortida de fums i gasos a través del tub d’escapament.
A més, tal i com s’observa a la fotografia, els models
clàssics i desfasats en el temps de marques com Citroen o Renault
recorden el passat colonial francès de la quarta illa més gran del planeta.
Aquí trobareu els treballs de seminari que anem fent durant el semestre. Si voleu, podeu entrar i escriure algun comentari per millorar i aprendre dels errors; o bé, simplement perquè us interessa el que escric i així em doneu ànims.
Benvinguts al nostre bloc, en general, i a la meva categoria, en particular. Aquí trobareu tot un seguit de reculls i treballs periodístics d'actualitat oberts a la crítica, el debat i la contestació (comentaris). Espero la vostra col·laboració per tal d'aprendre tots alguna cosa més.
